Spawanie autogeniczne służy do spawania materiałów takich jak stal czy żelazo. Jest stosowane w różnych branżach, takich jak centralne ogrzewanie, hutnictwo czy produkcja mebli metalowych. Po nabraniu wprawy spaw uzyskany w ten sposób jest bardzo wysokiej jakości: gładki, prosty i równy. Jednak w miejscu zgrzewania występuje niewielkie zgrubienie.
Którego palnika użyć do spawania autogenicznego
Palnik acetylenowo-tlenowy jest najbardziej odpowiedni do spawania autogenicznego, ponieważ pozwala na dostarczenie idealnej dawki tlenu i acetylenu. Do tego celu stosuje się dwa małe zawory igłowe – biały dla tlenu, czerwony dla acetylenu – które można regulować za pomocą pokrętła.
Następnie potrzebna jest dysza odpowiednia dla danej grubości blachy. Średnica dyszy wynosi od 0,5 mm do 3 mm, co pozwala na regulację spalania gazu w zakresie od 50 do 1400 litrów na godzinę.
Zgrzewane blachy mogą być bardzo cienkie i dochodzić do 15 mm grubości. Jeśli blacha jest zbyt gruba, spawanie można przeprowadzić w dwóch etapach, zgrzewając boki jeden po drugim.
Jak wyrównać płomień palnika
Najpierw należy otworzyć zawór acetylenu, a następnie stopniowo otwierać zawór tlenu. Idealny płomień powinien mieć wydłużony kształt. Zawory należy wyregulować tak, aby płomień był czysty, niekopcący i idealnie jednolity. Zawsze najpierw należy zwiększyć przepływ acetylenu, a następnie dodawać tlen.
Płomień musi pozostać niezmienny podczas całej operacji spawania. Jeśli jakość płomienia się pogorszy, należy sprawdzić dozowanie za pomocą zaworów gazowych. W każdym razie należy zawsze zwracać uwagę na wskaźniki, aby orientować się, jakie są dawki gazu.
Jeśli palnik wydaje krótki, suchy dźwięk trzasków, przyczyny mogą być różne.
- Kończy się tlen: Kończy się tlen w butli lub wąż jest zatkany (lub zmiażdżony).
- Dysza jest przegrzana: Wyłącz zawór acetylenu i zmniejsz przepływ tlenu, a następnie zanurz dyszę w pojemniku z zimną wodą. Konieczne jest utrzymanie stałego, niskiego przepływu tlenu, aby woda nie dostała się do dyszy.
- Dysza jest brudna: Schłódź dyszę w powyższy sposób, a następnie wymontuj ją do czyszczenia za pomocą odpowiednich igieł.
Jak wykonywać spawanie autogeniczne
Prawidłowe spawanie autogeniczne wymaga doświadczenia i wprawy. Przed rozpoczęciem pracy należy solidnie zabezpieczyć elementy, które mają być spawane, aby zapewnić ich stabilność pracy. Oczyść je zanim doprowadzisz je do właściwej temperatury.
Kiedy tylko elementy zaczną się topić, połączą się w całość. Ponieważ jednak spaw może być słabszy w miejscu połączenia, zaleca się użycie metalu wypełniającego w celu wzmocnienia spoiny.
Jeśli dopiero zaczynasz w takim spawaniu, możesz najpierw poćwiczyć. Użyj do tego blachy o średniej grubości i postaraj się nakreślać linie łączenia przez stopienie powierzchni. Zastosuj nachylenie 45° pomiędzy palnikiem a blachą i utrzymuj końcówkę w stałej odległości kilku centymetrów. Jądro płomienia powinno znajdować się w odległości 3 do 4 mm od blachy. Nakreślaj regularne linie, ale bez przechodzenia przez blachę.
Następnie przećwicz wypełnianie bruzdy spoiwem. Pręt powinien być również pod kątem 45° w stosunku do blachy, ale w kierunku przeciwnym do kierunku palnika.
Jeśli od ćwiczeń przechodzisz do praktyki, możesz sobie pomóc przez fazowanie krawędzi elementów, które zamierzasz spawać.